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液压油缸内缸壁硬铬层剥离的原因

2019-07-31 16:23:56     来源:js555888金沙煤机    浏览次数:

从事井下煤矿工作的朋友在进行刮板机、转载机或自移机尾日常维护时会发现,液压油缸内缸壁硬铬层存在剥离的情况,从而使液压油缸有所损伤。那么,这种情况是什么原因造成的呢?河南js555888金沙来告诉你,其实造成原因有以下几点:

液压油缸内缸壁硬铬层剥离的原因

一、电镀层黏结不好。

1、液压油缸内缸壁在电镀前,零件的除油脱脂处理不充分。

2、液压油缸零件表面活化处理不到位,氧化膜未去除掉。

二、硬辂层磨损。

电镀硬铬层的磨损,多数是由于活塞的摩擦铁粉的研磨作用造成的, 中间夹有水分时,磨损会加快。

三、因接触电位差形成的腐蚀。

接触电位差腐蚀,对于长时间运转的液压缸来说,不易发生;但对于长期停止不用的液压缸来讲是常见的故障。金属的接触电位差造成的腐蚀,只发生在活塞接触到的部位,而且腐蚀是成点状发生的。但当中间夹有水分时,会促使腐蚀速度的加快。

通过以上情况可以看出,液压油缸内缸壁硬铬层剥离的原因既有前期的工艺处理原因,也有后期的维护保养原因。作为液压油缸厂家,我河南js555888金沙会严控每一道加工工序,严把质量关,给您合格满意的产品!合作热线:0371-66127466  13937158733

 

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