液压支架立柱在更换中为节省成本和复杂化,会根据磨损程度判断是否有维修的必要,这样不仅减少拆卸时间及工作效率等。对于大面积缸筒修理都有哪些方案呢?
立柱、油缸缸筒修理:
a、立柱、油缸解体后,对外缸筒进行检测,经检测符合质量要求的直接进入组装程序。
b、缸筒与导向套配合的内表面及螺纹部位,将表面锈斑打磨干净,螺纹部位有局部轻微损伤的,要求进行修整,修整后用导向套试验,导向套应能顺利旋入,没有卡阻现象。
c、对缸筒静密封台损坏的进行补焊、镗孔修理;
d、缸筒外侧的连接块与阀板的配合表面,须将配合面的锈斑及棱角毛刺打磨干净。
e、缸筒上腔进液接头座因碰撞变形的,须更换接头座,修理工艺与连接块焊接修理工艺相同,要保证焊缝不得有渗、漏等问题; f、缸筒外侧的进液管如因锈蚀局部有漏液的,用手砂轮除去漏液处氧化皮后,焊接修补,补焊修理后不得有渗、漏等问题;
g、对修理损坏件,更换所有密封,更换立柱二级缸底阀密封、弹簧,组装试验;
h、对所有立柱千斤顶上的安全阀座全部进行检测,不符合设计要求的全部更换新安全阀座;
i、缸筒外表面进行除锈喷漆。
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